【北晚新視覺】“北理工1號”衛(wèi)星發(fā)射成功進(jìn)入軌道 將在太空展開“帆球”
發(fā)布日期：2019-07-25 供稿：北晚新視覺 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數(shù)：
原文標(biāo)題：“北理工1號”衛(wèi)星發(fā)射成功進(jìn)入軌道 將在太空展開“帆球”
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2019年7月25日下午13:00,“北理工1號”衛(wèi)星搭乘星際榮耀公司的雙曲線一號火箭在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，進(jìn)入距地面300千米的地球軌道，一個半小時后，衛(wèi)星成功傳回信號，標(biāo)志著由北京理工大學(xué)研制的第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功，在浩瀚宇宙中自此有了一顆來自北理工的科學(xué)之星。
據(jù)介紹，“北理工1號”衛(wèi)星，代號為BP-1B，是由北京理工大學(xué)作為總體研制單位，與蘭州空間技術(shù)物理研究所聯(lián)合研制。作為北理工新技術(shù)驗(yàn)證系列衛(wèi)星的第一顆，該衛(wèi)星直徑為500mm，質(zhì)量為3kg，發(fā)射軌道高度300km，傾角為42.7度(與載人飛船軌道傾角一致)。作為一顆科學(xué)技術(shù)驗(yàn)證微型衛(wèi)星，在稀薄大氣作用下，這顆衛(wèi)星的軌道壽命約為7到10天。在本次發(fā)射任務(wù)中，“北理工1號”衛(wèi)星將完成兩項(xiàng)具有創(chuàng)新性的科研驗(yàn)證任務(wù)，帆球技術(shù)和新型空間電臺技術(shù)。
值得一提的是，這是國內(nèi)第一次在太空發(fā)射任務(wù)中使用和驗(yàn)證空間帆球技術(shù)。帆球技術(shù)及基于帆球的柔性輕型航天器技術(shù)，是將柔性材質(zhì)的航天材料以折疊方式存放于衛(wèi)星艙內(nèi)，當(dāng)衛(wèi)星正常入軌之后，釋放柔性材料并展開膨脹成為球狀，球狀結(jié)構(gòu)的體積大于衛(wèi)星數(shù)倍，如同為衛(wèi)星展開一面“風(fēng)帆”。在空間中展開的帆球，可以作為衛(wèi)星的太陽能電池板，未來也可以作為衛(wèi)星通信的大型天線。相較于傳統(tǒng)衛(wèi)星的太陽能電池板和天線，帆球技術(shù)具有質(zhì)量輕、體積小的優(yōu)勢，也將有效的減輕航天器電池陣質(zhì)量，是未來衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展趨勢。
帆球概念由長期開展深空探測研究的北京理工大學(xué)首先提出，并進(jìn)行了大量設(shè)計和分析工作，同時積極探索與其他柔性技術(shù)的結(jié)合設(shè)計，與航天五院510所聯(lián)合研制。北理工及其合作伙伴目前已經(jīng)在柔性薄膜球體展開技術(shù)、柔性電池片技術(shù)、柔性電纜技術(shù)等帆球技術(shù)和空間應(yīng)用領(lǐng)域取得突破，這些都將在本次發(fā)射任務(wù)中進(jìn)行驗(yàn)證。未來，帆球技術(shù)將直接服務(wù)于小天體探測等深空探測任務(wù)。
除此之外，在本次發(fā)射任務(wù)中，“北理工1號”衛(wèi)星還將驗(yàn)證帆球鍍鋁表面和非鍍鋁表面的太陽光壓反射特性，以用于低軌空間碎片減緩研究和大氣密度模型反演等。國家天文臺和北京天文館作為項(xiàng)目合作單位，將開展空間碎片減緩研究和天文攝星活動。“北理工1號”衛(wèi)星上搭載的新型空間電臺也將向全世界業(yè)余無線電愛好者提供衛(wèi)星信標(biāo)和通聯(lián)平臺，無線電頻率為UV頻段，上行145MHz，下行435MHz，北理工等高校大學(xué)生將參與發(fā)射后的無線電通信實(shí)踐。
在“北理工1號”衛(wèi)星研制和發(fā)射成功的背后,離不開一支常年在我國深空探測領(lǐng)域深耕的優(yōu)秀團(tuán)隊,這就是北京理工大學(xué)深空探測技術(shù)研究所,該研究所參與了我國月球、火星及小行星探測等重大深空探測工程,承擔(dān)國家973、863、國家自然科學(xué)基金、民用航天預(yù)研和國防基礎(chǔ)科研等課題,并負(fù)責(zé)組織國際宇航科學(xué)院(IAA)“小天體防御策略與可行性分析”國際合作項(xiàng)目的研究工作。研究所已獲得國家科技進(jìn)步二等獎一項(xiàng)以及多項(xiàng)省部級獎項(xiàng),擁有“深空自主導(dǎo)航與控制”工信部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、小行星探測技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、小天體探測與防御實(shí)驗(yàn)室。在小衛(wèi)星自主管理技術(shù)成功在軌飛行試驗(yàn)的基礎(chǔ)上,正在積極推進(jìn)首個“小衛(wèi)星搭載探測小行星”任務(wù)。
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