【兩會?人民日報】李健委員：政企合力完善網約車管理
發布日期：2019-03-08 供稿：人民日報 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數：
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李健委員：政企合力完善網約車管理
《中國共享經濟發展年度報告（2019）》披露的數據顯示，2018年有超過1000萬名司機在網約車平臺上獲得了收入，運送乘客超過100億人次，用戶行駛總里程近500億公里。“網約車提供了大量就業崗位，為居民出行提供了極大的便利，為解決就業做出了貢獻。然而，網約車也存在一些安全風險，需要完善相關管理制度。”北京理工大學人文與社會科學學院院長李健委員說。
李健委員建議政府出臺政策，推動政府主管部門和平臺企業充分利用國家數據共享交換平臺和其他平臺資源，建立雙向信息共享機制。在平臺企業確保個人信息安全的前提下，政府部門向平臺企業開放安全審核相關數據。同時，平臺企業依法依規向政府主管部門接入運營數據，政府和平臺企業通過技術手段創新監管方式，為用戶風險防控、網絡與信息安全監管等提供數據支撐，有效提升政府的監管效率和企業的風險防范水平，提升政府與企業間的協同管理水平和應急響應能力。
李健委員認為，政府、企業應合力防范風險，解決網約車司機與用戶間的信息不對稱問題。建議政府主管部門出臺政策，要求網約車用戶實名認證，并允許平臺企業接入公安部門相關數據進行審核。
“網約車司機從業屬性存在明顯的專職和兼職區別。”李健委員建議，按照每天接單量或每個月接單量對網約車進行分類，對專職和兼職網約車司機實施分類管理。
文愛華代表：租購同權促住房租賃市場發展
“構建房地產市場健康發展長效機制，完善住房市場體系和住房保障體系，需要推進租購同權，促進住房租賃市場健康發展。”中國建設銀行湖南省分行行長文愛華代表說。
文愛華代表建議，推進居民基本公共服務均等化，促進住房租賃市場健康穩定發展，首先要加強頂層設計，加快完善政策和法律法規，建立住房租賃爭端處置機制，將基本公共服務與戶口、戶籍地分離，有序促進基本公共服務由戶籍人口向租房居民拓展。其次，完善住房租賃稅收政策，引導閑置房源入市，鼓勵和支持住房租賃企業實現規范化、規模化、集約化、專業化發展。第三，推進房屋租賃登記備案，建立全國統一、規范的數據標準和技術標準，建設住房租購并舉的信息平臺和信息共享機制，形成監管有力的市場體系。
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